1. 国家规定煤炭运输过程中的合理损耗怎么规定的?
  2. 现在原料大幅上涨,原料涨价最终受益者是谁?他们如何预先操作?
  3. 原料运输方式?
  4. 铺油路需要些什么机械?
  5. 买原材料产生的运费?

国家规定煤炭运输过程中的合理损耗怎么规定的?

煤炭运输损耗的标准是2%,是煤炭部、铁道部1965年12月颁布实施的叫《煤炭送货办法》。在其后的《实施细则》中又规定每换装一次不得超过1%。

另外,国家建材局规定大宗原材料的定额损耗率分别为:煤炭≤4%、水渣≤5%、铁粉(硫酸渣)≤3%、石膏≤3%。

煤在储存、运输过程中,由于风力等原因会随风流失、抛洒扬尘。据统计,目前在铁路、公路等运输过程中,一次运输煤损耗约为0.8%—1%,运输(转运)次数越多,损耗越大。

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现在原料大幅上涨,原料涨价最终受益者是谁?他们如何预先操作?

1、价格不等于价值,也许原价格低于价值,长价就对了。

2、价格本身就是根据市场需求而变化,当供过于求时价格就低,当供不应求时价格就高,这是市场规律。

3、市场操作也能影响价格,但是违规的,一但被国家监管机构发现,是要处罚的。

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原料涨跌主要是受市场供需关系和货币政策影响,特别是目前全世界各国货币发行量超发,通胀预期加快,货币贬值,原料价格必然上涨。

而原料涨价的最终受益者并不是生产制造业者,而是大量的流通渠道中间经销商,投资投机者。

他们的主要手段就是通过囤积居奇,哄抬物价,散布谣言等手段来达到目的。

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疫情的影响,市场供不应求。现工厂工地大量开工,工厂需大量的原材料进行加工半成品或成品,工地也大量需钢材及铝合金。经常听到几个熟人讲最近钢铁大幅上涨,既然钢铁涨价,其它类似材枓也会跟着涨。

原材料涨价,企业有的利润表面增加,工人的工资也是根据当地市场行情,企业内部产品单价工作时间及考核。原材料涨价对需要生产半成品或成品的企业,资金带来压力,企业在买卖原材枓预先如何操作?

1、特别是国外,企业明知道疫情已出现了一年多,根据市场评估,若有意囤货,不往国内外销售,扰乱市场经济持续。给市场带来恐慌,同时企业难以销售原材料,也不能得到利润,企业长期难以生存。

2、企业在买原材料突然发现价格暴涨,可以在互联网上货比三家进行查询,根据将销售的半成品或成品根据评估订原材枓。这种原材料订得少,赚取利润不高,风险不大。

3、估计现在进口原材枓还继续上涨,资金充足,适当囤货,满足生产半成品或成品,以及客户需求的订单,不担心原材料供不应求,有些供应商有一部分预先支付预付款,根本不担心资金与销售。

4、采购、生产车间、销售与会计几个部门联合跟踪,***购时间把握好,保质保量,让生产车间生产出优质产品,不能停工,企业在抓质量的基础上,还要盈利为主。

5、生产出来的半成品或成品一旦在中途遇到市场的冲击,有可能又会影响销售,直接关系到生产车间有单不敢接,工人的工资以及间接费用。所以平时不管是人力还是产品,都需要防控。

结语:原材枓上涨,若企业管得好,会抓住机会赚钱。反而以高价进原材料,生产销售管理不好,低价卖成品,同样亏损。不管是人力还是产品,都需要提前做好防控,风险来临时,才有所其支撑。

原料大幅上涨是由全球放水导致的,最终受益者应该是大宗商品化工,房地产,而这些东西基本上都在富人手中,贫富会K形发展,富的更富,穷的更穷,一般中产阶级我认为配置一些PE在20左右,市值在300亿左右,方向选择碳中和,高端制造,医疗保健方面的股票长期持有。个人建议,仅供参考,谢谢!

原材料价格大幅上涨,受益者很显然是各类矿产***的所有者、矿产企业相关人员、以及各类矿产***金融市场上买对方向的投资人以及投机者。如何预先操作?去期货市场买涨啊!

首先,这次的原材料普遍涨价,根源在于疫情迫使美国官方印钱救经济,导致市面上货币过多。据说美帝这次为了救经济、稳社会,光2020年就印了大约5万亿美元,让民众消费、让企业投资。

我们都能理解一个基本事实,那就是钱是必须有去处的。钱可以去股市里面吹泡泡,事实上这正在美国上演;钱也可以去房子里面,大家都懂的;钱还可以去往大宗商品里面,比如石油、铁矿石、大豆等。

有财经记者***访化工、机械、家具等企业负责人,这些业内人士均表示,原材料价格上涨与欧美各国宽松的财政货币政策有关。这说的就是美国印钱的事情。由于大量美元冲向市场,基本上所有资产的价格都要上涨。

很多朋友看新闻都会看到一句话“美国印钱是向全世界输出通货膨胀”,这句话的意思就是,由于美元是世界货币,大量美元印出来之后会全世界流通,不仅仅是在美国内部。因此这会造成全世界物价上涨。

很多化工行业人士表示,这次涨价是从原油价格上升开始的。由于石油不仅仅是汽车、飞机烧的染料,而且还是极其重要的化工原料。因此,石油涨价必然拉动化工产品和原料的价格上涨,尤其是芳烃、烯烃等产品。

除此之外,由于通货膨胀的预期,金融市场必然会受到影响。在原材料方面,金融市场的表现集中在期货价格,比如前面说的原油价格、还有铜、钢材等期货价格均在上涨。除了这些显而易见的化工、机械行业原料上涨,还有家具企业表示木材价格都在上涨。

还有一个原因助推了原材料的上涨,那就是海运费用的飙升。由于疫情影响,国际货运所需的集装箱周转困难,很多做集装箱的企业像曾经的口罩企业一样,都好好赚了一票。集装箱周转困难导致海运费的上涨,进而推高原料的运输成本

由于原材料的价格上涨,部分家电企业都开始给终端产品涨价。一旦这种涨价趋势形成,将最终成为推高世界各国消费者价格指数(也就是常听到的CPI)的强大动力,最终将新闻里说的“美国印钱给全世界输出通胀”变为现实。

一旦大规模通货膨胀成为现实,那么经济形势用专业的话术来讲,叫做“滞胀”,也就是经济停滞增长,还伴随物价上涨。这是非常不好的局面。因为停滞增长说明企业收入员工收入都无法增长。与此同时,物价还在上涨,对企业会打击利润、甚至造成亏损;对个人会造成生活成本上升,进而导致全社会的消费额进一步降低。

想一想,这样的世界会恨谁?当然是美元了!所以啊,可以预见全世界的去美元化动作,要加速前进了。

(全文完。欢迎关注)

原料运输方式?

塑料原料从中国日本一般***用两种方式运输,如果陆地距离远的话,一般***用铁水联运的方式,如果陆地距离不远的话,一般***取送水联运的方式。所以要用到的交通工具的话,主要有铁路、公路和航运三种交通工具。

铺油路需要些什么机械?

铺油路需要一些专业的机械设备包括沥青混凝土铺路机、压路机、搅拌车等。沥青混凝土铺路机用于将混凝土均匀地铺在路面上,确保路面平整;压路机则用于对路面进行压实,使其更加坚固耐用;搅拌车则用于将沥青混凝土原料进行搅拌和运输。这些机械设备能够有效地提高铺油路的施工效率和质量,保障路面的平整和耐久性。

买原材料产生的运费?

[_a***_]原材料,运费在取得货物运输业增值税专用发票的情况下,需要计算增值税进项税额。按会计准则,***购材料发生的运费应该计入材料成本在营改增前,取得运费的公路内河专用***,可以用票面金额的7%做为进项抵扣,余额计入材料成本。

营改增后,运费***直接是货物运输业增值税专用***,与其他的增值税***类似,直接按票面列明的税额计算进项税额。

如果没有取得货物运输业专用***,或者购买方不是增值税一般纳税人,则不能做进项税额抵扣,需全额计为材料采购成本。